El Reial Decret 203/2016, de 20 de maig, determina la seguretat exigible als nous ascensors i als components que s’introdueixin a la UE.
Aquest Reial Decret és la transposició de la Directiva 2014/33 / UE que va entrar en vigor el 20 d’abril i que exigeix el compliment dels requisits de seguretat en ascensors i els seus components. Entre els aspectes que contempla el Reial Decret destaquen que, a partir d’ara, els ascensors i els seus components de seguretat han de portar un nombre de tipus, lot o sèrie que indiqui la marca i una única direcció de contacte.
A més les empreses han d’incorporar instruccions clares d’ús, manteniment, inspecció, reparació, comprovacions periòdiques i operacions de rescat. També, els ascensors han d’estar correctament identificats, per a això, les empreses han de proporcionar informació de contacte en idioma fàcilment comprensible per als usuaris finals.
La Federació Empresarial Espanyola d’Ascensors (FEEDA) considera que tots els ascensors haurien de ser segurs, independentment de l’any en què hagin estat instal·lats. Per augmentar la seguretat, en la majoria dels casos, s’haurien d’incorporar millores senzilles que requereixen una petita inversió com:
- Sistemes que milloren la precisió de parada de la cabina, una de les causes més freqüent d’accidents, al voltant del 40%. És a dir que la cabina s’aturi al mateix nivell que el terra.
- Protecció enfront del tancament intempestiu de portes, pot arribar a evitar el 20% dels accidents.
- Sistemes de comunicació bidireccional, també coneguts com telealarma, que faciliten el rescat en temps adequat.
FEEDA i les Associacions Autonòmiques consideren que aquestes millores en la seguretat dels elevadors ajudarien a evitar 3 de cada 4 accidents. Cal destacar que Espanya té un parc aproximat d’un milió d’ascensors, dels quals la meitat, tenen més de 20 anys.