Aragó té actualment un parc de 32.000 ascensors en comunitats de veïns, edificis d’oficines, institucions públiques, grans superfícies comercials i altres espais. Un instrument, l’elevador, que s’ha convertit en imprescindible al llarg de les últimes dècades i que l’any que afrontarà una nova regulació de caràcter europeu.
Serà a l’abril de 2016 quan entri en vigor la propera directiva, que obligará als ascensors que s’instal·len des d’aquest moment a complir amb una sèrie de requisits que afectaran al seu anivellament (l’espai de separació amb el pis quan s’atura), al bloqueig de les portes automàtiques ia disposar del servei de teleassistència en cas que l’aparell es quedi encallat entre dues altures.
Del total d’ascensors instal·lats en la Comunitat, pràcticament dos terços –uns 20.000- tenen més de 30 anys d’antiguitat, segons les estimacions facilitades per l’Associació d’Empresaris d’Ascensors d’Aragó (AEAA). És més que probable que hauran d’afrontar obres al llarg dels propers anys.
El president de l’organització, Antonio García, assegura que si bé la directiva europea no tindrà efecte immediat sobre els elevadors més antics, “sí que és previsible que la norma s’adapti a mig termini a Espanya mitjançant un Reial Decret, com ja va passar amb la anterior legislació comunitària “, pel que hauran de renovar -i en alguns casos canviar-se de manera integral– per assolir els estàndards de seguretat establerts per la Unió Europea.
La AEAA va celebrar aquest dimarts una jornada a Saragossa en què es van abordar diverses qüestions del sector relacionades amb la nova directiva. La trobada es va centrar en les millores en matèria de seguretat i la responsabilitat que tenen les empreses.
Ascensors “més segurs”
Ramon Frauca, president de la Comissió de Legislació i Normativa de la Federació Empresarial Espanyola d’Ascensors (FEEDA), va incidir en la seguretat i ha destacat que “els ascensors seran encara més segurs gràcies a les millores introduïdes per les normes tècniques”, que “estableixen els requisits de seguretat per al disseny, fabricació i instal·lació d’ascensors “. L’objectiu d’aquestes és “eliminar o minimitzar el risc de possibles accidents associats a l’ús normal, el manteniment i les maniobres d’emergència dels ascensors“.
Per la seva banda, Iñaki Aranburu, delegat de FEEDA, va insistir en la necessitat que “els ascensors incorporin dispositius de protecció contra el tancament automàtic de portes, sistemes de telealarma que permetin establir contacte telefònic amb el centre d’atenció en cas d’emergència i mecanismes que impedeixin que es pugui moure l’ascensor amb la porta oberta “.
També hauran de tenir “sistemes de precisió de parada per evitar que l’ascensor no estigui arran de terra de pis i accionaments que, conjuntament amb una il·luminació eficient, reduiran el consum energètic”.
